Мульчировщик дисковый АСМ-7МТ
Описание
Мульчировщик дисковый АСМ-7МТ представляет собой полуприцепную, секционную конструкцию, выполненную по схеме «бабочка», что обеспечивает транспортную ширину орудия 3,1 м и позволяет транспортировать орудие по дорогам общего пользования.
Борона – мульчировщик дисковый предназначен для поверхностной обработки почвы на глубину до 15 см (c диском Ø610 мм), уничтожения сорняков, измельчения пожнивных остатков, создания на поверхности мульчированного слоя. Особенно эффективно используется для, лущения стерни, уничтожения сорняков, основной и предпосевной обработки в системе минимальной обработки почвы.
Мульчировщик дисковый применяется во всех агроклиматических зонах, на любых типах почв, в том числе подверженных ветровой и водной эрозии с влажностью до 40%, в том числе слабокаменистых.
Характеристики
Наименование | Единица измерения | Значение |
---|---|---|
Тип | Полуприцепной | |
Исполнение | Секционное | |
Производительность | га/ч. | 4,86-13,37 |
Рабочая скорость | км/ч. | 8-22 |
Транспортная скорость | км/ч. | не более 25 |
Рабочая ширина | мм. | 6750 |
Габаритные размеры рабочие (ДхШхВ) | мм. | 8455/6980/1785 |
Габаритные размеры транспортные (ДхШхВ) | мм. | 8070/3100/4475 |
Масса (без шлейф-катка и опорных колес) | кг. | 5562 |
Масса (со шлейф-катком и опорными колесами) | кг. | 7458 |
Дорожный просвет в транспортном положении | мм. | от 350 |
Количество режущих узлов: | ||
в ряду | шт. | 27 |
всего | шт. | 54 |
Количество рядов | шт. | 2 |
Диаметр диска | мм. | 510/560/610 |
Расстояние между дисками | мм. | 250 |
Расстояние между рядами дисков | мм. | 1200 |
Угол атаки дисков | град. | 20 |
Глубина обработки | см. | 12-15 |
Рабочее давление жидкости в гидросистеме | МПа. | 18-20 |
Агрегатирование | л.с. | от 400 |
Гарантийный срок эксплуатации | мес. | 12 |
Преимущества
- Опциональные опорные колеса спереди орудия позволяют более точно выдерживать заданную глубину обработки. При работе с опорными колесами дышло работает в плавающем режиме для исключения негативного влияния «галопирования» трактора на равномерность глубины обработки.
- С обеих сторон лущильника установлены регулируемые по высоте и вылету отбойники, которые возвращают отбрасываемую дисками землю в зону обрабатываемой полосы, тем самым препятствуя образованию по краям обработки гребней и впадин.
- Стойка на эластомерном подвесе позволяет при работе огибать препятствия, исключая выход из строя орудия, а также снижает ударные нагрузки на узел режущий, существенно повышая надежность орудия и при этом позволяя вести обработку на более высоких скоростях, достигая этим высокой производительности при отличном качестве обработки.
- При работе лущильника стойка, за счет упругости эластомерных элементов, вибрирует, что способствует дополнительному крошению почвы и снижению тягового усилия, а также способствует самоочищению дисков при работе на влажных почвах.
Особенности
- На бороне-мульчировщике установлено светосигнальное оборудование и противооткатные упоры.
- Мульчировщик оснащается двумя рядами дисков, работающих «в упор» закрепленных на стойках с эластомерным подвесом. Ступицы дисков производства «FKL» имеют «необслуживаемую» конструкцию, что существенно снижает трудоемкость обслуживания орудия. Диски в ряду установлены с меж дисковым просветом равным 250 мм и расстоянием между рядами дисков 1200 мм, что привело к уменьшению гребнистости дна и гребнистости поверхности поля после прохода орудия и повысило проходимость орудия. Имеется возможность регулировки смещения рядов дисков относительно друг друга, для более качественной и эффективной обработки. Конструкцией предусмотрена установка дисков разных диаметров (Ø510 мм / Ø560 мм / Ø610 мм) без дополнительного переоснащения.
- Мульчировщик оснащается тандемным трубчатым шлейф-катком со встречным направлением навивки и разным диаметром барабанов 450мм/450мм, что обеспечивает наилучшее крошение и выравнивание почвы. Каток конструктивно выполнен без центрального вала, что снижает забиваемость катка без потери прочности.
- Регулировка глубины обработки опционально может быть гидравлической (посредством гидроцилиндров с упорными шайбами) для обеспечения быстроты и удобства регулировки орудия либо механической (посредством талрепов).
Агрегатирование
АСМ-7МТ агрегатируется с трактором с/х назначения тягового класса 4…5 т.с. и мощностью двигателя 400 л.с.